Новости

Jul 19, 2023

Калибры для вставок с винтовой резьбой (STI)

Вставки с винтовой резьбой (STI) требуют проверки резьбового отверстия перед установкой резьбовой вставки или катушки. Размеры и допуски калибров, используемых для проверки этой резьбы, были указаны.

Вставки с винтовой резьбой (STI) требуют проверки резьбового отверстия перед установкой резьбовой вставки или катушки. Размеры и допуски датчиков, используемых для проверки этой резьбы, в течение последних 30 лет вызывали некоторую путаницу. Эта путаница затронула метрологические лаборатории, производителей и конечных пользователей приборов. Проблемы заключались в допуске на делительные диаметры калибра и расчете больших диаметров непроходного калибра. Краткий обзор истории применимых отраслевых стандартов поможет объяснить проблемы.

Ранее для определения толщины резьб STI использовался стандарт Mil-T-21309E 1975 года. Согласно параграфу 3.3: «Калибры должны быть отшлифованы и притерты и соответствовать Справочнику H28, за исключением среднего и большого диаметров. Шаг и большой диаметр должны соответствовать таблице III для класса посадки резьбы 3В и таблице IV для класса посадки резьбы 2В». На каждом манометре должна быть маркировка «STI» или «Вставка с винтовой резьбой». Проблемы возникают при просмотре ранее упомянутых таблиц и указанных в них допусков. В «Примечании» как к Таблице III, так и к IV указано: «Калибры для резьбовых пробок выше жирной линии относятся к калибрам класса «W», а калибры для резьбовых пробок под жирной линией относятся к калибрам класса «X» (см. Справочник H28). Здесь все становится интереснее.

В течение многих лет производители резьбовых калибров предлагали резьбовые калибры с допуском как «X», так и «W» в качестве опции для резьбомеров STI. В какой-то момент допуск класса «Х» стал стандартом независимо от размера. Класс «W» был доступен, но считался особенным или изготовленным изделием. Такая практика создала некоторую путаницу для пользователя прибора и поддерживающих его метрологических лабораторий в отношении размеров допусков «W» над сплошной линией в таблицах III и IV из Mil-T-21309E. В 1992 году Ми-Т-21309Э сняли с вооружения. Было заявлено, что в будущих запросах по этому вопросу следует обращаться к AA-59158. В этом стандарте есть ссылки только на номера NSN для некоторых датчиков. Аэрокосмическая промышленность создала SAE AS59158 в 2007 году для решения проблем STI в своей отрасли. SAE AS59158, таблицы 2 и 3 данного стандарта соответствуют тому же допуску «W» над линией в обеих таблицах, что и Mil-T-21309E. Эталонный стандарт для других функций был обновлен до ASME B1.2.

В 1993 году был утвержден стандарт ASME B18.29.1 «Вставки со спиральной винтовой резьбой – свободный ход и фиксация винта (дюймовая серия)». В соответствии с параграфом 2.2 Калибры и контроль: «Приемка резьбового отверстия определяется путем контроля с помощью STI GO, NOTGO (HI) и простых цилиндрических калибров, разработанных и применяемых в соответствии с Системой 21 ASME B1.3 (см. Необязательное Приложение C). ». В Приложении C указано, что датчики соответствуют допуску класса X согласно ASME B1.2. Стандарт ASME B18.29.1 более точно отражает то, что большая часть измерительной промышленности уже поставляла в качестве стандартных датчиков допусков класса «X». Это приложение также помогает при расчете непроходного основного диаметра калибра-пробки с резьбой, используя стандарт ASME B1.2 для всех остальных размеров калибра.

Важно отметить, что хотя ASME B18.29.1 относится к ASME B1.2 и допускам класса «X» для датчиков, это всего лишь необязательное приложение. Это не часть стандарта. Он предоставляется в качестве справочного материала и для руководства.

Краткий обзор ASME B1.2, параграф 3.5 «Стандартные допуски на калибр резьбы»,

«(a) Допуск W, показанный в Таблице 7, представляет собой высший коммерческий уровень точности и качества изготовления и используется для калибров для установки резьбы.

(b) Допуски X, показанные в Таблице 6, больше, чем допуски W, и используются для контрольно-измерительных приборов.

Если не указано иное, все резьбовые калибры и измерительные контакты, которые непосредственно проверяют резьбу изделия, должны иметь допуск X».

Различия между резьбами с допуском классов «X» и «W» касаются не только основного или главного диаметра. В таблицах 6 и 7 стандарта ASME B1.2 указаны «X» и «W», включая следующие атрибуты: шаг, половина угла, основной диаметр и делительный диаметр. Допуск «W» как минимум наполовину или более (жестче) допуска класса «X». (См. примеры спецификаций датчиков STI «X» и «W» на рисунках 1–3.)